【優惠專區】方案規劃與服務評鑑（二版）網友開箱介紹
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商品訊息描述: 本書是國內第一本討論「方案規劃」與「服務評鑑」的社工專業書籍，為適合大三／大四生、研究所一年級之教科書，亦可為實務工作者設計活動方案的工具書，也是參加國家社工師考試必讀的書籍。書名稱為「規劃」而非「設計」，係因社工的服務方案常非為原創性，內容傾於擇取必要的服務活動做組合與安排，再將其重新串連而成。
限時產品比價便宜團購課程規劃由淺入深：
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作者： 蔡啟源
新功能介紹- 出版社：雙葉書廊
新功能介紹 - 出版日期：2018/04/03
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【即時短評】弱勢學生、現任教職員工作權誰來保障？ | 文教新訊 | 文教 | 聯合新聞網
大學教學助理（TA）全面納保，國立大學須依法雇用3%的身心障礙者。促進身障人士就業是社會進步象徵，但政策未考慮TA是校內兼職的特性，每月流行商品薪資僅數千元，無法計入合法的進用人數，最後變成學校減少TA工作機會的理由，進而影響的還是弱勢生工作機會和學生受教環境。教學助理制度在大學行之有年，但長期勞動處境不優，錢少事多；會擔任助教往往是家境首選搶購較為窘迫的研究生，每個工作機會對他們來說都很重要。. } }); } 在這高教崩壞的年代，大學大嘆沒人要讀碩博士，若因為T開箱炫耀文搶先看A制度的不完善，剝奪研究生的工作機會，台灣會更難留住國內的碩博士。政府應思考如何提高整體教學助理待遇，才能同步提升大學生受教品質與降低教授的負擔。國立大學並非公務機關，如今因為兼職TA每月薪資才幾千元，跟一般企業員工性質不同，分母擴大但分子不計，以致學校想要守法必須付出極高的成本。此外，少子化影響學生，校內職缺只會愈來便宜團購網路熱銷愈少。雖然衛福部、勞動部認為3%不限TA，各種職缺都適用，但實際上擴充職缺給身障者有難度，若為達到3%的規定，以身障者取代現職的教職員、附屬單位員工，這些人的工作權誰來保障？TA為學校和老師提供勞務，且可能承受意外職災風險，確實應該有勞動保障，這已是全世界對學生工作者的基本勞動規範。然而，在TA全面納保之餘，各部會應該更細緻地去規畫配套措施，包括積極處理大學所面臨的身障代金困境，避免讓原本的美意政策缺了一角，讓學生變成末端的犧牲品。大學教學助理（TA）全面納保，國立大學須依法雇用3%的身心障礙者。圖為台科大教室。本報料照片 分享 facebook
朱立倫視察柑城橋改建工程
(記者黃秀麗新北報導)聯繫樹林柑園地區與板橋、土城間的重要橋梁柑城橋正在改建，其中主橋段將於12月通車，新北市長朱立倫於12月17日上午到場視察，市長除了慰問在場施工人員外，也期盼柑城橋於明年3月自行車牽引道完工後，汽機車、行人、自行車等四合一路網能帶動當地交通與觀光遊憩發展。
新北市政府工務局表示，柑城橋位於北84市道土城端，是貫穿三峽、樹林、土城等轄區的對外要道，近年來樹林柑園與三峽北大特區蓬勃發展，交通流量激增，爲紓解車流，保障用路人行車安全，新北市政府與中央攜手合作，先後在周邊地區完成三鶯二橋、開通北二高樹林匝道、柑園二橋至柑城橋段的道路拓寬，以及柑城橋改建等重大交通工程，不僅有效縮短行車時間，更解決當地交通壅塞問題。
工務局指出，爲降低對交通的影響，工程團隊均採半半施工的方式，以保障往返兩地的通勤用路人權益，另外在施工期間，爲辦理舊橋封閉、拆除、新橋吊梁及拓寬，在市府與地方的協調下，工程團隊前後完成4次的交維改道，讓柑城橋改建得以逐步順利完成。
負責改建的新工處說明，柑城橋於105年7月進行改建，將進行最後的自行車牽引道施工階段，工程團隊為活用柑城橋及河岸高灘地，特別在橋梁兩端各設置一自行車牽引道，串聯大漢溪及支流三峽河兩岸自行車道系統，未來自行車族可透過該系統連接三峽、大漢溪及淡水河沿岸轄區，同時嘉惠當地民眾，提供安全路線進行寬敞的河濱休閒運動空間。
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