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下面附上一則新聞讓大家了解時事
駕訓班學費下限 6月起漲2千 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1萬元。 圖/聯合報系資料照 分享 facebook 駕訓班學費上下限十三年沒調過,交通部核定上限一萬三千元,北高為一萬三千五百元;學費下限八千元,台北市九千元。有鑑於營運成本上漲,公路總局六月起擬將全台好康報報熱賣商品英文學費上下限統一調高為一萬至一萬三千五百元,未來上駕訓班至少一萬元起跳,漲幅二成五,初估每年影響廿多萬名考生。交通部民國九十五年核定駕訓班學費上下限為八千元至一萬三千元,僅北高因物價較高,上限比本月刷卡優惠其他縣市多五百元,台北市下限更多一千元。公總表示,物價指數十多哪裡便宜戰利品年來提高一成,加上基本薪資調漲、路考項目增加、上課時數拉長、購車及維護成本也升高,公總前年啟動研究案,近日拍省錢大作戰熱銷排行榜板調幅。. } }); } 公總說,現行學費下限八千元,但只收八千的業者不到十家,普遍都在一萬元,下限調高符合現況;上限也統一全台價碼,都調為一萬三千五。六月開始報名的駕訓班適用,已報名民眾不受影響。另不少駕訓班標榜服務周到、設備高端,為符合市場需求,未來學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總研議新設個案審查機制,業者可申請提高上限,最多不超過一萬六千元,但要提報哪些成本還須研議,不會在六月上路。
有錢人不買彩券?三大理由窮人嚇呆!
節目中心/綜合報導
每次聽見「威力彩連槓X期,獎金上看X元」或是「一人獨得X 億」的報導,就讓許多人心癢癢的,決定買張彩券碰碰運氣,看看能不能晉身下一個億萬富翁,隔天就向公司請辭在家休息,不過彩券真的是發財之路嗎,33歲就坐擁上億身家的日本投資理財專家午堂登紀雄卻端出三大理由,建議大家不要去追求比「出車禍機率」還要低的彩券中獎率。
▲ 日本理財專家分析說買彩券只會越買越窮(示意圖/資料照)
媒體《早安健康》報導指出,第一個萬箭穿心的理由是「中獎率太低」,即便是中獎率較高的彩券,購買所投入金錢,累積下來可能早已超過彩金,只會越買越窮。「浪費時間」是第二個因素,也是富人跟一般人最大的不同之處,比起研究彩券,應該將時間用來研究其他的致富方法。午堂登紀雄所持的第三個理由,充滿的道德意涵,他認為「不勞而獲的夢想是不必要的」,因為夢想和妄想不同,而買彩券就是後者,「想要不靠努力與能力就致富,只會讓人更加貧窮」。
好在這些所謂的專家,也不是只會說風涼話,日本投資理財規劃專家井上陽一有四點教學,獻給錢老是留不住的人:1. 先立定一個遠大的目標;2. 階段性目標可以先設小一點;3. 紀錄細項收支;投資自己,循著這四點有計畫的存錢,或許就能讓自己感覺「更有錢了一點」。
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