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基隆客運1032線 尋求轉型 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
立委蔡適應協調基隆客運,1032路線縮短、班次增加。 圖/蔡適應服務處提供 分享 facebook 基隆客運經營的1032基隆─板橋路線,因雙北近年的捷運和公車路網密集涵蓋,造成使用者銳減、營運班次減少,立委蔡適應昨天指出,本來業者打算停駛,他和立委黃國昌服務處邀集各單位召開網購達人禮物說明會,客運業者同意折衷作法,路線縮短、班次增加。蔡適應表示,這條路線目前客源分散,北北基有200餘條路線與1032路線重疊,所以業者計畫變更為「基隆─南港」或「基隆─松山」方案,將原本路線截短一半,降低營運成本,尋求業者與使用者雙贏。. } }); } 黃國昌服務處主任賴嘉倫表示,基隆客運的1032路線行經雙北,卻沒有納入雙北1280吃到飽方案,還有汐止與七堵區生活圈,他們會和蔡適應一起提升跨縣市公車、客運的服務效能。台北市區監理所所長袁國治說,基隆客運為縮短路線尋求轉型,他們一定會要求業者增加班次,另外由於法規的限制,跨縣市公車不是偏遠地區票價補網拍熱門產品2018流行商品助的範圍,所以基隆客運訂定的15元票價都是自行吸收成本,未來基隆客運提出變更方案後,主管機關會針對路線、班次、票熱門商品折扣價嚴格把關。基隆客運表示,蒐集各方2018熱門商品好康平台建議後,會盡快提出變更方案。
小熊積極清出薪資空間 表達爭取巨砲哈波
國民隊巨砲哈波的爭奪戰(Harper),除了道奇隊之外,現在小熊隊也加入,芝加哥媒體報導,小熊隊總裁艾普斯汀(Epstein),在冬季會議時,力勸哈波和他的經紀人波拉斯(Boras),先不要接受其他隊的合約,等小熊清出薪資空間再決定,表達想爭取哈波的立場。
Bryce Harper例行賽棒打小熊,七局下敲出逆轉2分砲,根據芝加哥太陽報記者報導,小熊也想爭取這門巨砲加盟,但礙於目前團隊薪資太高,因此,棒球部門總裁Theo Epstein,在冬季會議時,力勸Harper和經紀人Scott Boras,先不要接受其他球隊的合約,等他把小熊薪資空間清出來再說。
小熊在今年國聯外卡戰,延長賽13局輸給落磯,球季結束,陣中有太多簽大約的球員,團隊薪資超過1億6000萬美金,大聯盟第二,導致季後無法放手補強,眼看同區的對手日漸壯大,釀酒人已經是分區冠軍,紅雀也補進了巨砲Paul Goldschmidt,以及強力左手救援投手Andrew Miller,小熊當然不想落人後,據傳Harper可能會等到1月再決定,因此,小熊還有幾個星期的時間,來處理團隊薪資的問題,至於道奇也傳出對Harper有興趣。
日前道奇和紅人完成七人大交易,把高薪的主力外野手Yasiel Puig,以及老將Matt Kemp送走,目的就是要薪資瘦身,也被外界解讀為,有意爭取Harper加盟,雖然道奇沒有表態,但是,如果給了3億美金的大約,明年團隊薪資,會超過2.06億的豪華稅門檻,一切瘦身的努力就白費了,另外,道奇打線左打太多,Harper似乎不是個好選擇。
(民視新聞/丁泰祥、王泰棋 綜合報導)
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