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貿易戰不安 本周台股拚保萬 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網
分享 facebook 中美貿易戰搶先看好物分享近期對峙情勢升溫，直接衝擊台股走勢，上周5日線和年線相繼失守，單周跌55.83點，跌幅0.54%。中美貿易戰未見曙光，若盤勢續弱，恐觸碰到萬點大關。法人看待本周行情態度保守，包括華為事件的後續影響、中國大陸未來是否反擊等消息面，以及美股走向，將是短線觀察重點。. } }); } 華為事件爆發，影響台積好康評價電、穩懋、敦泰等華為概念股表現相對弱勢，如「權王」台積電在上周年線失守，單周下跌8.5元，跌幅約3.5%，市值減少達2204億元。此外，外資避險情緒仍未減緩，三大法人上周賣超台股395億元，亦直接影響台股表現。台新投顧副總黃文清表示，近期台股主要延續中美貿易戰升溫的系統性風險基調，目前局勢仍不見緩解，談判亦中止，包括華為事件衝擊科技股，中國未來如果反年終募集選購指南擊，可能對市場帶來更大衝擊，除非中美關係較和緩，否則會是一個令人擔心的局面。華南投顧董事長儲祥生也表示，中美貿易戰狀況遠比先前預期還糟糕，現在雙方不光是正面衝突，更是互挖牆角，狀況有可能越來越糟，如果繼續打下去，恐怕進一步衝擊整體市場需求，台廠主要幫蘋果、華為幾個大廠代工，需求不好大家都會受影響，看待大盤需較為謹慎。在此期間，外資也扮演殺手，對行情相對不利，大盤繼續下修可能性高。中美貿易陷入膠著，傳產、食品等內需相關族群，以及金融族群，表現相對穩健，成為投資人做避險、保守投資的選項之一。黃文清指出，非電子族群受中美貿易影響較小，內需族群部分，已看到防禦型買盤出現，和高股息的族群，皆為關注焦點。另本周登場的台北國際電腦展（Computex），長線來看或許多少有話題效應。美國將華為禁令推遲90天後才執行，但包括Google與安謀（ARM）等廠，已相繼配合禁令，宣布停止和華人氣產品生日送禮推薦為技術公司合作；市場更傳出，美國下一步打算增列五間中國公司進黑名單，其中包括中國影像監控巨頭海康威視。海康威視若被禁，台灣安控廠可望受惠迎轉單，近期帶動部分類股走強，如奇偶上周漲幅達24.9%，是市場焦點。
踩煞車 客運票價春節前凍漲
中國時報【李宜秦╱台北報導】
因油價、人事成本等上漲，多家客運業者在10、11月時提出調整票價要求，包括統聯、國光、葛瑪蘭、首都4家業者，原擬調漲2到40元。公路總局昨（24）日表示，業者當初係因10月油價飆漲，才會想縮減票價優惠折扣幅度，但因為最近油價回跌，與業者討論後達成共識，決定在春節前凍漲票價。
業者原擬漲2到40元
公路總局指出，客運業者今年6、9月曾兩次提出調整票價要求，但都未獲同意，直到10月國內油價飆漲，每公升超過28元，導致營運成本大增，業者因此申請縮減原核定票價優惠折扣幅度。
公總表示，申請的業者包括國光、統聯、葛瑪蘭、首都四家，漲幅介於2到40元之間。公總考量到國內油價自11月底連續下跌，昨日又跌9角，每公升油價約23.2元，盼業者維持原優惠幅度，協調後多家業者也願意暫緩調整。
首都、葛瑪蘭客運皆在12月時，已先實施新的票價，但與公路總局討論後，願意顧及民生問題，在春節前先凍漲，首都客運總經理李建文說，確定先恢復原先的優惠票價。葛瑪蘭客運業務協理李俊仁也說，原將票價調漲2到5元，但配合交通部政策，將暫緩調整票價，在過年前都不會調整。
交部不以補貼凍漲
國光客運總經理吳忠錫表示，公總有與其協調溝通，近日會盡快開會確定是否凍漲、維持票價。統聯客運則表示，目前還未確定是否延後調漲。
交通部代理部長王國材表示，業者喊漲都各有原因，但即使調整票價，都仍在公路總局核定的票價範圍以內，或是只是將原先釋出的優惠收回。至於客運業者確實有醞釀漲價，交通部會持續與業者溝通，瞭解其收入狀況，目前尚不考慮以補貼方式凍漲。
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