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下面附上一則新聞讓大家了解時事
駕訓班學費下限 6月起漲2千 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1萬元。 圖／聯合報系資料照 分享 facebook 駕訓班學費上下限十三年沒調過，交通部核定上限一萬三千元，北高為一萬三千五百元；學費下限八千元，台北市九千元。有鑑於營運成本上漲，公路總折扣特價商品局六月起擬將全台學費上下限統一調高為一萬至一萬三千五百元，未來上駕訓班至少一萬元起跳，漲幅二成五，初估每年影響廿多萬名熱賣商品英文暢銷產品考生。交通部民國九十五年核定駕訓班學費上下限為八千元至一萬三千元，僅北高因物價較高，上限比其他縣市多熱銷商品熱銷排行榜五百元，台北市下限更多一千元。公總表示，物價指數十多年來提高一成，加上基本薪資調漲、路考項目增加、上課時數拉長、購車及維護成本也升高，公總前年啟動研究案，近日拍板調網路熱賣商品幅。. } }); } 公總說，現行學費下限八千元，但只收八千的業者不到十家，普遍都在一萬元，下限調高符合現況；上限也統一全台價碼，都調為一萬三千五。六月開始報名的駕訓班適用，已報名民眾不受影響。另不少駕訓班標榜服務周到、設備高端，為符合市場需求，未來學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總研議新設個案審查機制，業者可申請提高上限，最多不超過一萬六千元，但要提報哪些成本還須研議，不會在六月上路。
暖冬遊納北桃竹 交部大夢初醒
【記者蕭文彥台北報導】觀光局暖冬旅遊補助擴及全台，但排除北桃竹3市，民進黨立委鄭寶清、李昆澤20日都要求將除外的3市納入。交通部代理部長王國材說，充分了解感受，會在其它方案協助。
立法院交通委員會20日審查108年度中央政府總預算案附屬單位預算非營業部分，關於交通部主管交通作業基金－高速鐵路相關建設基金分預算。
觀光局日前宣布暖冬旅遊擴大方案中，因針對近3年旅館住房率超過50%的縣市，排除自由行的補助，台北市、桃園市及新竹市被列為排除的縣市，引起地方反彈，立法委員認為觀光局做法不當。
鄭寶清指出，政府花錢是要促進經濟成長，但以住房率達50%，不補助台北市、桃園市與新竹市，不合理，把認真推展觀光的縣市排除在外，等於是懲罰，有失公允，標準有問題，使得原本好意反而遭反彈。鄭寶清說，桃園市旅館住房率已連兩年不到50%，現在又被排除補助，已發生民宿退訂潮。
鄭寶清指出，觀光局的補助決策不斷出包，先前對南部的補助漏嘉義，對宜蘭地區的補助排除宜蘭、頭城、礁溪。鄭寶清認為，政府在補助上，不該斤斤計較小地方，他要求交通部不應放任觀光局一意孤行，立即將台北市、桃園市及新竹市納入暖冬旅遊擴大補助範圍。
李昆澤強調，政府以旅館住房率為是否給予補助，有一定的依據，但在情感上一定會引起業者反彈，應整體思考細節，建議觀光局將排除縣市納入。
交通部次長祁文中回應，擴大暖冬旅遊補助，在團客部分是各市都補助，至於排除3市自由行旅客，也有過慎重考慮，因擴大方案只有明年1月一個月，只是短期帶動消費的做法。對於立委強力要求將台北市、桃園市及新竹市納入擴大暖冬旅遊補助，祁文中允諾檢討。
對此，交通部代理部長王國材也表示，暖冬方案精神在極短期「雪中送炭」，補助住宿率較差縣市，讓大家感受當地優質觀光，地方政府宜掌握此機會，大力行銷其觀光資源，交通部充分了解其它3市的感受，會在其它方案協助，讓其更加亮眼。2018/12/20
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